Home     Firmenportrait     Produkt     Objekte     Kontakt      Stellen
   
 
<< Zurück zu Produkt
   
 

Verstärkung von Brücken in Quer- und Längsrichtung

Die Tragsicherheit oder Gebrauchstauglichkeit von Brücken kann aufgrund von höheren Nutzlasten, Änderungen am
statischen System, Korrosion oder Fehlern bei der Projektierung und Ausführung beeinträchtigt sein. Ein ungenü-
gender Tragwiderstand der Fahrbahnplatte in Querrichtung im Feld oder über den Stegen führt häufig zu
Längsrissen im Beton. Die mit dem System StressHead vorgespannten CFK-Lamellen führen aufgrund der aktiv auf-
gebrachten Vorspannkraft zu einer Reduktion der Rissbreiten.
 
– Der Winddruck auf eine nachträglich angebrachte Lärmschutzwand führt zu Zugkräften auf der Unter-
   seite der Kragplatte, welche nicht für diese Beanspruchung ausgelegt ist.
– Verstärkungen in Brückenlängsrichtung können lokal oder über ganze Spannweiten angebracht werden.

Vorteile

  • keine Korrosion
  • kleiner Platzbedarf auf der Fahrbahnplatte (dünne Lamelle)
  • konzentrierte Krafteinleitung
  • zuverlässige Endverankerung
  • grosser Dehnweg -> kleine Spannverluste
  • leichte Elemente: Applikation von Hand, keine Hebezeuge notwendig
   
 

Schubverstärkung

Eine Schubverstärkung muss die Längsarmierung und die Betondruckzone umfassen um statisch wirksam zu sein.
Eine speziell gefertigte vorgespannte CFK-Lamelle umfasst als Schlaufe den gesamten Längsträgersteg.

 

Vorteile

  • grosse Lamellendehnung, kleine Spannverluste trotz kurzem Zugglied
  • geschlossene Schlaufe umschliesst Zug-
    und Druckgurt (gute statische Wirksamkeit)
   
 

Verstärkung von Industrie-, Gewerbe- und Bürogebäuden

Höhere Nutzlasten, Deckendurchbrüche oder eine veränderte Anordnung von Stützen, erfordern eine Verstärkung von Platten und
Unterzügen. Die konzentrierte Krafteinleitung am Ende der Lamelle führt zu übersichtlichen stati-schen Verhältnissen. Falls die
Gebrauchstauglichkeit mit schlaff aufgeklebten CFK-Lamellen nicht erfüllt ist, bietet das System StressHead mit seiner konzentrierten
Krafteinleitung, die optimale Lösung.
 
– Mauerwerksverbände weisen vielfach eine ungenügende Tragfähigkeit
    für Horizontalkräfte aus Erdbeben auf.
– Eine vertikale Vorspannung mit CFK-Lamellen ermöglicht die maximale
    Ausnützung der Schubfestigkeit des Mauerwerks.

Vorteile

  • kleiner Platzbedarf (dünne Lamellen) zuverlässige
    Endverankerung in den Geschossdecken
  • grosser Dehnweg -> kleine Spannverluste